Žalio Tarakono blogas

Galima sakyt, kad mokykla baigta. Išnuomotu autobusu iškeliavom mokyklon pasitikti paskutiniųjų pamokų… Muzikos mokytojos pravesta pamoka buvo nuostabi. Ne vienas susigraudino. Ji pasistengė ir apie kiekvieną parašė po eilėraštuką. Štai manasis:

Visų transporto priemonių žinovas,
Vienračių klasėje tikroji bacila,
Vairuoja ‘Hondą’, neišvengia ir avarijų,
Nors Edgaras nekaltas – kliudo jį kiti.
Šimtadienio žvaigždutė, bet dėl incidento
Ir vėl istorijos praleido kontrą legaliai…
Tvarkingas vaikis, apsiskaitęs –
Su psichologija bendrauti žada ateity.

Žinoma, skaitė ir mama, todėl sulaukiau klausimo ‘kas buvo per šimtadienį?’. Pasakiau, kad truputį išgėriau ir truputį šokau.

Bene graudžiausia akimirka tądien buvo Guodos trumpa kalba, nes sunkiausia ištvert nepravirkus tada, kai matai verkiantį kitą. Kiekvienas gavo padėkos raštus. Manasis buvo skirtas už ‘tai, kad moka vairuoti beveik viską’.

Vakare nusimatė klubas, bet atsirado tobulesnis pasiūlymas – važiuoti švęst į Pauliaus K. sodą už Grigiškių. Susirinko mūsų 22 ir penkiais automobiliais (Audi, Hyundai, Honda, Mazda, Opel) išvažiavom. MaximBazėj užsipirkom maisto, gėrimų. Išties visas vakaras, visa naktis, visas rytas sode patiko. Tingiu rišlų tekstą rašyt, todėl maybe visus pastebėjimus ir įvykius parašysiu punktais:

Prie Maximos M. pastebėjo, kad priekinė kairė padanga truputį nuleista, todėl teko papumpuot. Labai gerai, kad orą leido tik vos vos ir nereikėjo daryt priverstinių sustojimų.
Žaidėm Aliasą, S. nuėjo į tuliką. Grįžta ir juokiasi – mat R. neužsirakino iš vidaus, bet šypsojosi, kai S. įėjo.
S. nuėjo anksti miegot į rūsį. Po kurio laiko visi jau buvo viduje, o lauke likom vos keli – sugalvojom nusinešt kolonėles į rūsį ir pažaist kortom. Radom S.! V. K. ieškojo pastos, nes norėjo jos privaryt S. į ausį. Deja, S. prabudo ir pasiuntė. Vėliau dar uždėjom dėžę ant S. galvos. Jis ją paleido atgal į mus ir pasakė ‘arba eikit miegot, arba eikit na***i’.
P. K. truputį padaugino. Jam papasakojo, ką jis neva pridarė. Istorija tokia: P. K. norėjo nusideginti kojų plaukus nenusimovęs kelnių. Galiausiai užkrito žarija, pradegino skylę… Kažkaip kelnės atsidūrė ugny. P. K. buvo įsitikinęs, kad kelnės sudegė kartu su telefonu. Ryte prabudęs rėkavo ‘Kur mano kelnės?’. Kelnės atsirado.
Kai žaidėm kortomis kamurkėj, Mn. išvydo šviesą ir sugalvojo nufilmuot. Jam pavyko užfiksuot, kaip M. pasakojo mums apie tai, kaip P. K. sakė ‘R., bliamba, ryt draginam arba einam dabar dragint iki dviejų šimtų. Du šimtai ramiai.’ – P. K. ryte pamatė video ir pasakė M., kad jis šneka nesąmones apie tuos dragus. Ir tik po to suvokė, kad M. tiesiog pasakojo apie jį, o ne apie save.

Sodo namelis buvo mistiškas – iš išorės tikrai neatrodė, kad viduj gali būt tiek daug kambarių ir lovų. Išties laikas buvo praleistas puikiai – vienas iš paskutinių kartų su bendraklasiais…

Jaučiuosi keistai dėl to, kad viskas kaip ir baigėsi… Nebebus daugiau mokyklos, bendraklasių. Žinau, kad jausiu to stoką. Tie 12 metų per greit prabėgo… 4#=120#.

Aš: noriu atsiskaityti skolas. Gal galėčiau sužinot iš ko ir kiek turiu?
Istorikė: taip, turi kelias skolas.
A: o jei neatsiskaitysiu, kas bus?
I: nu tai kuolus surašysiu.
A: tai kada galiu atsiskaityt?
I: nežinau, aš jau nebetaisysiu, nes ir aš noriu turėt laisvo laiko.
A: tai ką man daryt? Aš praeitą savaitę sirgau, o per ją jūs rašėt du kontrolinius.
I: turi atsiskaityt skolas.

O jei rimtai, tai kada pagaliau žmonės supras, kad skundimas (kai kurie tai šlykščiai vadina ožinimu) nėra blogai? Kada tie patys žmonės išsivaduos iš gyvenimo sovietinės santvarkos prisiminimais? Jei visi užsimerkę tylės, tai nusikaltimų daugės. Visi tik stengiasi saugiau išnešt savo ir artimiausių žmonių kailius, o prieš aplinkinių bėdas užsimerkia – tai įrodo ne vienas Lietuvoje vykdytas socialinis tyrimas, kurių metu būdavo imituojamas užpuolimas (iš sustojusio automobilio iššoka keli vyrukai ir iš autobusų stotelės griebę merginą, ją per jėgą įsisodina į automobilį) arba bloga savijauta (ant šaligatvio guli žmogus). Vidutiniškai, tik keli iš šimto žmonių sureaguoja ir bando padėti. Ir jie yra ne skundikai, o piliečiai. O jei problema išties yra žodyje ‘skundikas’? Darželyje jau geriau nebūti pavadintam ‘skundų maišu’. Vietoj ‘skundimas’ gal vartoti ‘pranešimas’? Bet tuomet ‘skundikas’ taptų ‘pranešėju’… Ne! ‘Skundimas’ -> ‘pilietinė pareiga’; ‘skundikas’ -> ‘pilietis’! Aš net įsivaizduoju kokie motyvaciniai plakatai turėtų kabėt, o kokie – neturėtų (paphotoshopinau). 0#=116#.

Trečiadienį po anglų įskaitos (9) pradėjo skaudėt ir svaigt galva. Maniau, kad tai įprastinė reakcija į visą patirtą stresą, kadangi po lietuvių įskaitos (10) buvo taip pat. Deja.
Ketvirtadienį į mokyklą ėjau sergantis vien dėl fizikos. Jos nebuvo.
Penktadienį nebepasirodžiau mokykloj – variau į polikliniką. Kai paklausiau gydytojos ar man angina (nes jau buvo anksčiau, o simptomai tokie patys), atsakė, kad prie anginos prisidėjo ir faringitas, nes štai ir nosis teka, ir panašiai… Išrašė antibiotikų, jei pablogėtų.
Šeštadienį pablogėjo – silpna, viską skauda – nei vaikščiot daug galėjau, nei kalbėt, nei šiaip ką veikt. Visą dieną prasnaudžiau ir pragulėjau. Vakare susitikau su draugais antibiotikais (vaikystėj vadindavau narkotikais).
Sekmadienį jaučiausi geriau.
Pirmadienį išvydau kupiną ramybės Pauliaus veidą. Išties kažkoks toks nekasdieniškas jis buvo. Susukom kelis dielus.
Šiandien vėl buvau poliklinikoj. Gavau naują med. kortelę sena pavarde, todėl jau truputį nebegraži, nes taisė su korektoriumi. Užtat seną kortelę gavau namo! ‘Saugiai laikyk, nes gali prireikt karinei tarnybai’. Šią savaitę sakė neit į mokyklą, bet aš galbūt pasirodysiu ketvirtadienį. Arba ne.

Ir išties visas šitas sirgimas truputuką į naudą: apmąsčiau labai daug dalykų – visokių įvairiausių; atsinaujinau blogo dizainą; apsitvarkiau truputį; pailsėjau ir atsigavau po įskaitų.

Mane gąsdina tai, kad pamatęs mažą vaiką, kelis kartus jau pagalvojau ‘o būtų visai neblogai’… 6#=116#.

Honda palikta pas Praną garažiuke… Trečiadienį tikiuosi pasiimt beveik sveiką (nu niekaip nerandu priekinio bamperio). Bet čia ne apie tai. Šiandien netikėtai su chebra nuvarėm į kartingus. Tai jau buvo antras kartas šioje trasoje (aš dar vasarą vieną kartą buvau senesnėj trasoj) ir laikai gerokai pagerėjo. Ernestas startavo 7; Mindaugas 8; aš 9; Žlioba 10. Tiesiojoje netyčia stuktelėjau Mindaugui, o šis dar kažkam priešais. Ir nurūkau. Buvau pasiryžęs padaryt 39.xxx laiką, nes pirmąjį kartą nedaug trūko. Įpusėjus važiavimui, pamaniau, kad gal net 38.xxx padariau, bet vis vien važiavau kiek galiu. Kartais reikėjo ką nors aplenkt visu ratu. 11-ame rate padariau massive crashą… Varžovas numeris 5, važiavęs priešais mane, apsisuko ir aš nespėjęs sureaguoti kaliau į jį visai nestabdęs. Nuo smūgio pašokau į priekį (net buvo kilus mintis, kad iškrisiu) ir peršikęs pažvelgiau į jį. Jo akys irgi buvo didelės. Man pavyko pajudėti iš už trasos (truputį ant žolės/žemės buvau atsidūręs) ir važiavau toliau. Rankos drebėjo ir nebepavyko greitai važiuot, todėl už savęs pastebėjau grėsmingai artėjantį Mindaugą, o priešais važiavo tas pats numeris 5… Pastarasis driftino, bet aplenkti nepavyko, tačiau daug daugiau reikėjo spausti stabdį. Išlipę, nuėję pažiūrėt laikų į ekraną, nustebom, nes man ir Mindaugui pavyko padaryt 37.xxx!!! Jau kiek laimės buvo! Kartingai kaifas! Rezultatai: 03.31; 04.06. 4#=110#.

Viskas prasidėjo nuo to, kad truputį pramiegojau ir teko skubėt į istorijos kontrolinį. Taip, prisilaksčiau. Įsukau jau į kiemą mokyklos link – greitis 30-40, truputį šlapias kelias ir dygliai ant padangų. Stabdymas, stengimasis išvengti smūgio ir bum. Nuo smūgio užšokau ant bordiūro – 10 cm nuo stovinčios Audi (lipti teko pro keleivio duris). Sumedžiota Vectra. Iškvietėm policiją – atvežė deklaracijas, nes kažkaip nieks jų neturėjo (prie progos degalinėj reiks paimt kokias 3, nes pridaryt klaidų (kurių negalima taisyt) nesunku). Galiausiai deklaracija buvo užpildyta, nuvažiavom į draudimą – užpildėm dar kelis popierius, nufotkino automobilius ir tiek… Vectrai – sparnas (kaip garmoškė), bamperis (nubrozdintas), posūkis (dingo), dar gal kapotas (apibraižytas, bet vizualiai neįlenktas), žibintas (neblogai į vidų įstumtas) ir, kiek matėsi, lonžeronas irgi pakankamai sulankstytas; Hondai (arčiau) – sparnas (gal nereiks naujo), bamperis (stipriai), posūkis (iš inercijos nuskrido už metro ar dviejų), žibintas (bet visos lemputės sveikos)… Smūgis 8:50, policija ~10:00, pabaiga 12:00. Bėždžionėlė labai naglai tinka prie crasho. Gal tai mane apramins? 2#=106#.

Amerikoj Ferrari 360 Modena lenktyniavo su Porsche. Žmogus nesuvaldė Ferrario, siaubingai susicrashino ir žuvo (jo mergina liko gyva). Na ok, kaltė juk aiški – Ferrari vairuotojas pats kaltas, kad važiavo neatsargiai ir pasidavė Porsche provokacijoms (jei ne atvirkščiai). O dabar gali būt, kad Porsche vairuotojas bus kaltinamas Ferrari vairuotojo mirtimi… Kur fckng logiką? 0#=104#.

Įdomu, ar ateis metas, kai visi F-1 gerbėjai išmoks rašyt naujosios komandos pavadinimą – Brawn GP. Komentaruose dar dažnai galima sutikti ‘Brown GP’. O aš džiaugiuos, kad tai buvusi Honda komanda.
Įdomu, ar Brawn GP komandos greitis tikrai toks bus, ar taip tik per treniruotes. Na… F. Massa pareiškė (gal kiek per drąsiai), kad Brawn GP – nepavejami; J. Allenas teigia, kad tai greičiausi bolidai.
Įdomu, ar kuriam nors iš F-1 veteranų R. Barrichello ir J. Button pagaliau pavyks tapti čempionu. Jiems laiko lieka vis mažiau ir kiekvienas sezonas gali būti paskutinis. Pasitraukimas iš F-1 laimėjus čempionatą būtų tobuliausias.
Įdomu, ar McLaren pajėgūs kovoti dėl podiumo. O gal jie net nebesugebės patekt į komandų Top 5? Bent jau bandymuose jie nežiba, nors auksas turėtų žibėt ir pelenuose.
Įdomu, kodėl R. Denniso ir M. Whitmarsho nuomonės dėl McLaren pajėgumo skiriasi. Labiau norėčiau tikėti neigiamais M. Whitmarsho atsiliepimais – būtų stulbinantis pokytis komandų rikiuotėje. Ar McLaren komandą ištiks Renault likimas?
Įdomu, kad ir McLaren, ir Brawn GP naudoja tokį patį variklį. Skirtumas tik toks, kad viena komanda bandymuose priekyje, o kita – gale. Ar McLaren taip pasišiko su aerodinamika?
Įdomu, ar pasiteisins KERS. Patikimumas gali gerokai smukti ir tuomet didesnis bolido galingumas būtų nesvarbus, nes lenktynių finišu taptų žolė prie trasos.
Įdomu, ar gerokai pakeista bolidų aerodinamika pasiteisins. Aš tikrai norėčiau matyt daugiau lenkimų, artimesnių kovų. 3#=104#.

Fuckin’ unbelievable. Lietuvių žodyne nėra žodžių, tinkamų išreikšti įspūdžiams. Subaru! Išėjau į lauką, laukiu, kada atvažiuos ir iš tolo jau girdžiu žvėrišką, nenumaldomą staugimą. Sėdau į keleivio vietą ir kai pradėjo raut, beliko stverti už durų rankenos. Į apsukas žiūrėjau – 4k net nepasiekė antru bėgiu, o man jau pakanka adrenalino. Dar šlapias asfaltas, žieminės padangos… Išties tai nenupasakojamas jausmas… O tada aš sėdau už vairo… Nežinau kaip išsireikšt, nes žandikaulis nejučiomis atvipo. Koks malonumas, koks rovimas, koks stabilumas!!! Vienas iš geriausių patirtų jausmų gyvenime! Šįkart pavažinėjau nedaug – ~20 minučių. Tačiau tai ne paskutinis kartas. Dar laukia sausa kelio danga + vasarinės padangos… 0#=101#.

Nu jofana! Pašalino mano youtube accountą…

This is to notify you that we have removed or disabled access to the following material as a result of a third-party notification by Lithuanian National Radio and Television claiming that this material is infringing:Keliai. Mašinos. Žmonės. – Vienračiai: http://www.youtube.com/watch?v=hkz4kA5CbWw

Please Note: Repeat incidents of copyright infringement will result in the deletion of your account and all videos uploaded to that account. In order to prevent this from happening, please delete any videos to which you do not own the rights, and refrain from uploading additional videos that infringe on the copyrights of others. For more information about YouTube’s copyright policy, please read the Copyright Tips guide.

If you elect to send us a counter notice, please go to our Help Center to access the instructions.

Please note that under Section 512(f) of the Copyright Act, any person who knowingly materially misrepresents that material or activity was removed or disabled by mistake or misidentification may be subject to liability.

Sincerely,
YouTube, Inc.

Nu gerai… Pažeidžiau Copyright, bet tai mano accountą iškart ištrynė su visais video. Būčiau ištrynęs šitą KMŽ ir viskas, o dabar… Karma is a bitch. 3#=101#.

Bandomieji (mano/max/klasės max): anglų k. – 73/100/83; matematika – 23/57/40; lietuvių k. – 80/104/92. Dėl ‘klasės max’ nesu tikras. Dar liko istorija. Na, iš istorijos tai nieko gero laukt nereikia. Pasišikau su matematika – reikia susikaupt, nes man stojant jos labiausiai reikia.

Bet yra ir juokingų dalykų. Perdegė tėvo Renault Safrane atbulinio lemputė. Na, kas čia tokio? Che, čia prancūziškas automobilis. Jei perdegė lemputė, nieko gero. O bajeris toks: kai įmušamas atbulinis, nustoja veikti valytuvai ir kondicionierius (reikia užgesint ir užvest vėl, kad pradėtų veikti). Dar kartais būna, kad užgęsta… Aš niekada nepirksiu prancūziško automobilio.

Vakar ant galinio bamperio radau sidabrinių dažų. Kadangi pastebėjau tik garaže, kai atidarinėjau bagažinę, nežinau nei kas, nei kur. Beveik nusivalė… Ir tai įvyko tą pačią dieną, kai įsidėjau veidrodėlį!

Šiandien 30 minučių kukavau už buto durų, nes raktus buvau palikęs namuose.

Situacija… Situacijos jau nėra. Tyla, ramuma. Bet džiaugiuosi viskuo. Kas buvo, ko nebuvo, kas bus ateity. Norėčiau mokėti parašyti taip, kad niekas nesuprastų apie ką aš šneku. 5#=98#.

Jeigu gyvenčiau Londone, susisiekimui naudočiau motociklą. Automobilį turėčiau tik vieną – jis būtų skirtas TrackDays! Ir veikiausiai tai būtų Caterhamas.
Jeigu būčiau protingesnis, viskas būtų kitaip.
Jeigu neįstosiu ten, kur noriu…… 3#=93#.

Mintys nebesilieja laisvai. Minčių srautą kažkas stabdo. Vis dažniau sau užduodu klausimą ‘Ką dabar (at)rašyt/(at)sakyt?’. Kažkas, matyt, pažeidė smegenis. Mane sulaužė kaip madeinchina šūdą. Arba pats sulūžau/susilaužiau.

S. šiandien mokykloj nedavė ramybės, bet taip tik praskaidrina fuckin rutiną ir pertraukas, kurios mane emociškai biesina. Taip pat kiekvieną kartą emociškai subiesina prisiminimas, kai per Naujuosius S. pažadino savo dainavimu/staugimu.

Su Guo buvau susitikęs. Emmm… Čia buvo penktadienis. Pakalbėjom apie viską. Rekomenduoju tai ir tau. Kaip gerai po to jaučiaus – atsigavęs. Ir net minčių srautas buvo grįžęs. Tądien grįžo ir karštakošiška mano pusė, kurios padariniai buvo šūdini. Aš avigalvis.

Sekmadienį buvau bažnyčioj. Kokia gera atmosfera, koks geras jausmas, kokia atgaiva. Graudinančiai teisingus žodžius girdėjau – ‘Samueli! Samueli!’. Aš vis dar negaliu teigti, kad esu tikintis. Man bažnyčioj tiesiog gera, malonu būt.

Šiandien pasigriebiau naują vairuotojo pažymėjimą (su nauja pavarde). Galiojimo laikas – 2 metai nuo senojo pažymėjimo išdavimo datos. Aš jau naiviai tikėjausi, kad naujasis galios 10 metų. Šitfak.

FSM. Edgaras pradeda daryti verslą. Aš matau, kad pasieksim tikrai neblogus rezultatus, jei tik pasistengsim. Tereikia viską padaryt gerai…

Mano, kaip ramaus vairuotojo, patirtis jau siekia 80 km. Perjungiu ties 2k rpm (blogiausiu atveju – 2,5k rpm). Vairuojantys supras, kad tai yra labai ramus važinėjimas. Stabdau irgi palengva. 0#=90#.

Reikia įnešt nors kiek Kalėdinės nuotaikos. Mano eglutė atrodo šitaip:

O čia nivtemu mano katė:

Nevariau prekintis šv. Kalėdoms… ‘Aukso takas‘ (ačiū eina Pauliui). 0#=86#.